2011年4月2日 ・ 八ヶ岳 / 冬期・残雪期 / 山登り
春の蓼科
<!--:en-->2011年4月2日蓼科山山行記録<!--:--><!--:ja-->2011年4月2日蓼科山山行記録<!--:-->
中央道原SAで仮眠をとって、
諏訪ICで降り、ヴィーナスラインでスズラン峠駐車場へ。（４５分）
駐車場には8時半くらいに着くが、駐車場は満車状態。
一番端に停めることができたが、ここに停められなかったら、
5分くらい下ったところに展望台の広場があったので、そこに停めればOK。
看板横の登山口から登り始める。
雪の状態は少し溶けてシャリシャリしていて、あまり気持ちよくはない。
ただ、天気は良く気温もかなり暖かかったので、絶好の春雪登山。
1時間程で本格的な登りにとりかかる。
地図で見ても等高線の幅が狭いので、結構急なんだなと感じる。
高度が上がるにつれて斜度もきつくなるが、
後ろの景色がどんどん景色が良くなっていくので楽しい。
しばらく登って縞枯れポイントに到着。
This is 天然更新！！
縞枯れポイント過ぎれば森林限界。
一気に視界が開ける。
最後の指導標が見えれば頂上間近。
蓼科山の頂上は広かった。
雪が積もって走り回れるくらい、スノーシューあれば面白そう。
山頂ヒュッテは雪の下。
中央道原SAで仮眠をとって、
諏訪ICで降り、ヴィーナスラインでスズラン峠駐車場へ。（４５分）
駐車場には8時半くらいに着くが、駐車場は満車状態。
一番端に停めることができたが、ここに停められなかったら、
5分くらい下ったところに展望台の広場があったので、そこに停めればOK。
看板横の登山口から登り始める。
雪の状態は少し溶けてシャリシャリしていて、あまり気持ちよくはない。
ただ、天気は良く気温もかなり暖かかったので、絶好の春雪登山。
1時間程で本格的な登りにとりかかる。
地図で見ても等高線の幅が狭いので、結構急なんだなと感じる。
高度が上がるにつれて斜度もきつくなるが、
後ろの景色がどんどん景色が良くなっていくので楽しい。
しばらく登って縞枯れポイントに到着。
This is 天然更新！！
縞枯れポイント過ぎれば森林限界。
一気に視界が開ける。
最後の指導標が見えれば頂上間近。
蓼科山の頂上は広かった。
雪が積もって走り回れるくらい、スノーシューあれば面白そう。
山頂ヒュッテは雪の下。